3)
odpoved 3 uz viem. nemoze zabrzdit a aj vyuzit vzduchovy vak. prve dve mi ale stale niesu jasne.

pravidla duron
1) při brždění ztráciš BO brzdy a ano musíš ještě házet černou kostkou.
2) přesně, v takovým okamžiku se nehází černou kostkou ale využíváš vzduchový pytel.
3) jak píšeš, nemůžeš

od bod 2)
Vzduchovy pytel vsak nemusis vyuzit. V tom pripade zustavas za nim a hazis cernou kostkou. Vzduchovy pytel je vec volitelna.

Kolizia a poskodenie motora
Ahoj, chcel by som si len overit:
1. pri vyhodnocovani kolizie sa berie hod 1-4 ako podmienka splnenia, alebo iba hod 1?
2. pri poskodeni motora (20 pri 5. stupni, 30 pri 6. stupni), berie sa 1-4 ako splnenie, alebo nieco ine? Pytam sa, pretoze pri podmienkach dazda je v pravidlach uvedene, ze poskodenie motora sa vyhodnocuje na rozdiel od beznych pravidiel ako 1-3, no a pri dazdi je okrem tohto vsetko tazsie, tak som si nebol isty...

Dakujem vopred za odpovede, dufam, ze moje otazky davaju zmysel.

pecovarhy
1. V základní verzi (20 všeobecných BO) se bere 1-4 , v poročilé (speciální BO) se bere jen 1 - vzhledem ke 2 bodům karosérie by 1-4 byl naprostý masakr.

2. U poškození motoru se bere 1-4 (ta 20/30 tak často nepadne). 1-3 platí při dešti (kdy je chladněji a motor se tolik nepřehřívá) - ostatní poškození je při dešti opravdu častější.

Wolfsen
Perfektné, vďaka moc, ešte raz.
1. Úplne som zabudol na jednoduhšiu verziu hry s 20 spoločnými BO... Musím si poznačiť v pravidlách tento detail, lebo je to tam nepresne a k FD sa dostávam sporadicky.
2. Tématické vysvetlenie, kvitujem! Samotné pravidlo je ale asi najmenej tématické k Formule 1, pretože kontrolu preťaženia motora musia absolvovať všetci so zaradeným 5. a 6. stupňom... Viem si predstaviť tie infarktové situácie pred cieľom, motor na hodnote 1, zaradená "šestka" a niekto iný vzadu 3 zákruty pred cieľom hodí na "päťke" 20... :-)

kolize
Kde jste našli to že v pokročilých pravidlech se bere za kolizi jen hod 1? teď jsem se díval do pravidel pro pokročilou verzi a je tam jasně napsané za k poškození dojde při hodu 1 až 4.

kolize 2
aha už jsem doma.

při pokročilých pravidlech je kolize 1 -4
pří hraní i s počasím je kolize:
dobré počasí 1 (nikde to, to ale není přímo napsáno. jen poznámka v závorce u deště)
déšť 1 -2

Tharr
V českém překladu pokročilých pravidel je chyba - kolize je i bez počasí jen na 1.

start + šedá zóna
Na kolik je výborný start 20 nebo 17 -20 ? K čemu slouží šedá zóna u okruhu formulí ?