Ahoj.

Osobně bych se přikláněl k tomu, že v prvním případě větrný pytel použít můžeš. Pořadí kroku je v tomhle dobré vodítko - napřed jsi provedl pohyb, kvůli zaplněné dráze jsi skončil za oběma auty (jak praví pravidla). Konec fáze pohybu. Fáze větrného pytle je až o pár kroků později a dle mého podmínky splňuješ - pohyb skončil za jiným autem, před ním je volno a auta si nepřekáží v předjíždění, takže se posuneš o dvě pole.

Ve druhém případě bych řekl, že pytel použít nelze. Stejná situace jako v předchozím případě, ale s tím rozdílem, že bys pohyb způsobený větrným pytlem skončil na obsazeném poli - a v takovém případě zůstaneš na prvním volném poli za autem. Čili ho teoreticky vlastně použiješ, ale v souladu s pravidly se vrátíš zase zpět.

Přesně tak jak píše Zoid. V pravidlech je uvedeno přesné pořadí v jakém vyhodnocuješ jednotlivé efekty. A větrný pytel je až 6. krok. Použít ho můžeš až podle toho, kde jsi na trati ukončil pohyb. A nemůžeš ukončit pohyb na poli, ve kterém už jsou obě stopy zaplněné. Takže pohyb ti sice má skončit na obsazeném poli, ale ty se musím posunout o políčko zpět dle pravidel. A z tohoto místa teprve aplikuješ 6. krok větrný pytel. Takže v prvním případě se posuneš těsně před ně a v druhém skončíš tam kde jsi původně pohyb ukončil.