pravidla

Dovolil bych si položit pár dotazů ohledně pravidel, kde si nejsem zcela jist, jak je to myšleno:
- pohyb rybářské lodi - je správný obr. vpravo dole na str. 4 brožurky s pravidly? Zdá se mi, že obě pole v pravém horním rohu by měla vyhovět definici přístupných polí, přesto jsou označena červeným křížkem. Nerozumím proč.
- je skalisko pevninou ve smyslu pravidel pro pohyb rybářské lodi (smí tato vplout do jejího okolí)?
- smějí lodi vstoupit přímo na pole majáku a ostrova pokladů? Moře je na políčcích zobrazeno...
- hrají nějakou roli pruhy pěny vyobrazené na kartách s mořem? V brožurce jsou všechny destičky důsledně vykresleny jako zarovnané, ale je to opravdu nutné? Lze například první město přiložit hned v prvním tahu kolmo k jednomu z ramen zahajovacího kříže, kdy nebudou "vlnky" navazovat? Řekl bych, že ano. EDIT: tak opravdu, je to asi jedno, teď vidím, že na str. 1 je to na malém obr. trochu vidět.
- jak se pracuje s druhou a třetí kartou pokladů na ostrově a vraku vytaženou z balíčku karet? K těm už se nijak nepřihlíží a odhodí se, pro oba poklady téhož druhu platí vždy první příslušná tažená karta?
- mohou být dvě shodné destičky vyloženy hned vedle sebe (maják, ostrov pokladů atd.) ? Nezdá se, že by to něčemu odporovalo...
- jak se postupuje, když ve dvou rozích kolem majáku jsou přístavy a probíhá doprava mezi nimi? Kdy a jak dostane majitel majáku svou "daň"? Platí se daň při každém využití tahu navíc, nebo jen při opuštění "sféry vlivu" majáku? Pokud jen při opuštění, může teoreticky cizí loď neustále pendlovat mezi oběma takovými přístavy a nikdy nic nezaplatit, protože sféru majáku vůbec neopustí, přestože v každém kole využije tah navíc?
- a jak to probíhá, když třeba loď se ve svém tahu pohybuje až po třech polích v okolí majáku? Má tři tahy navíc? Nebo v každém tahu vždy max. jeden?
- získá tah navíc i loď, která svůj tah na poli sousedícím s majákem zahajovala a provedla pouze jedno natočení, aniž by toto pole opustila?
- co přesně znamená pravidlo o tom, že hráč musí opustit všechny přístavy, ve kterých kotví jeho lodě? Co když má k dispozici dva tahy a v předchozím kole doplul do dvou přístavů. Může si v tomto kole koupit třetí loď? Tím by měl lodě ve třech přístavech a zbýval by mu jen jeden tah... A co kdyby zahajoval tah s jednou lodí v přístavu? Směl by si koupit druhou? Pak by také nemohl už odplout z přístavů obou....
- smí se námořník přesunout na protější destičku, pokud má souš na odvrácené straně (že by jako přeskočil úžinu)? Byl by to pohyb o jednu kartičku a skončil by na souši. Obr. na str. 4 vlevo dole takový příklad neuvádí....
- platí možnost projet paralelně kolem jiné lodi i při pohybu diagonálně? Řekl bych, že ano...
- jak se postupuje při stanovení odměny pro pirátskou loď, která potopí nějakého soupeře? Bere se nejmenší číslo napsané na kartě přepravovaného zboží? Nebo se zkoumají všechny možnosti, které měla obchodní loď reálně k dispozici, a z nich se vezme ta "nejlevnější"? Někdy chvilku trvá zjistit, která možnost to je...
- smí pirát sestřelit vlastní figurku (třeba pro lepší využití jinde)? Asi ne...
- smí pirát sestřelit figurku z přístavu? Asi ne...